Сваи винтовые - это система анкеров, используемых для стабилизации, укрепления существующего основания, а также размещения новых зданий. Это означает, что для закрепления не нужен цементный раствор. Благодаря этому, сваи винтовые, представленные на сайте http://bayo-s.com.ua/ru/hobby/home/ получают способность выдерживать нагрузки сразу после установки.
Сваи винтовые вкручиваются в землю. Для завинчивания используется головка вращения с малым количеством оборотов в минуту (RPM). Благодаря этому, во время установки винтовых свай в грунт не возникает практически ни одной проблемы, а извлеченный из траншеи грунт не нужно вывозить со строительной площадки. Во время установки винтовых свай у нас есть возможность отслеживать на постоянной основе прирост крутящего момента, благодаря чему достаточно простого уравнения, основанного на опыте, когда мы можем отслеживать рост несущей способности в зависимости от глубины.
Как выглядит защита от коррозии винтовых свай? Все элементы системы оцинкованы методом горячего цинкования, согласно стандарту ASTM A153. Цинкование позволяет защищать соответствующим образом сталь от коррозии. Согласно разработок, средний срок эксплуатации свай винтовых в грунтах с очень агрессивной средой составляет минимум 40 лет (среднее значение подается на 200 лет).
Каковы основные типы резьбы? Наиболее распространенным стандартом резьбы для бурения является стандарт API. В этом стандарте, мы можем различить три вида: узкий Reg (WP), широкий FH (SP), и подобно IF (JP). Большее количество витков предотвращает производство давления, и позволяет ускорить перемещение анкера. Кроме того, замковые камни, при широком FH прохождении имеют больший шаг резьбы, благодаря чему во время работы не „отключают” так сильно, что увеличивает их срок службы и позволяет быстрее выполнять операции извлечения (проще раскрутка труб).
Каковы основные типы сверления? Из-за вида бурения можно выделить несколько типов. Из-за особого вида зубов различают зубья стальные фрезерованные и зубья из твердого сплава. Еще одним критерием является длина зубов. Чем зуб короче, тем для долее твердых пород они должны быть использованы. В зависимости от типа подшипников основным разделением является разделение на герметизированные подшипники (закрытые) и не запечатанные.