Toyota заявляет, что RAV4 2.5 Hybrid с суммарной мощностью 222 л.с. и приводом 4x4 будет потреблять в среднем 5,6-5,9 л/100 км. Это совсем немного для большого и семейного внедорожника с мощным бензиновым двигателем. РАВ4 гибрид стоимость которого делает его интересной альтернативой конкурентам, может удивить своими возможностями, комфортом и экономичностью. Возможен ли такой расход топлива? Может ли автомобиль быть столь же экономичным на скоростном шоссе? 

Немного истории

Тойота РАВ4 выпускается с 1994 года. С последующими воплощениями он превратился из городского внедорожника через компакт в средний класс. С 2019 года пятое поколение автомобиля выпускается на базе платформы TNGA (на которой построены Toyota CH-R, Toyota Corolla XII поколения и новейшая Toyota Camry).

На европейском рынке автомобиль доступен с двумя вариантами двигателей — с обычным бензиновым двигателем объемом 2,0 л и бензиновым двигателем объемом 2,5 л с электродвигателем. Суммарная мощность всей гибридной системы составляет 218 л.с. — в переднеприводной версии или 222 л.с. — в полноприводной версии. Для сравнения: конкурентный гибрид Honda CR-V имеет мощность 184 л.с., а Citroen C5 Aircross 1.6 PHEV — 225 л.с.

Toyota RAV4 внешний вид

Размеры автомобиля изменились совсем немного. 

  • Длина — 4600 мм — почти такая же, как и у предыдущего поколения. 
  • Передний и задний свесы были уменьшены, а колесная база увеличена на 30 мм, что позволило увеличить кабину. 
  • Ширина автомобиля увеличилась на 10 мм до 1855 мм, что также повлекло за собой увеличение кабины.

Автомобиль имеет более строгий, вызывающий дизайн и тем самым привлекает к себе внимание. Острые черты кузова в сочетании с большими колесными арками, накладками под бамперами и дорожным просветом в 19 см говорят о жестком характере автомобиля.

В 2019 году Toyota RAV4 получила максимальную оценку в 5 звезд в краш-тестах Euro NCAP. Автомобиль получил 93% за защиту пассажиров, 87% за безопасность детей и 85% за безопасность пешеходов.

Toyota RAV4 интерьер

Интерьер по своей эстетике представляет актуальный стиль марки, уже известный по модели C-HR. Он характеризуется большим сенсорным экраном для управления мультимедийной системой и при этом сведенным к минимуму количеством переключателей. Багажник гибрида такой же, как и у обычной бензиновой версии. Его объем составляет 580 л (максимум 1690 л при сложенных спинках задних сидений). Багажник может быть больше, но и функциональнее за счет складывающихся задних сидений, двойного пола и боковых сеток. Для сравнения, объем багажника Honda CR-V — 497 л, а Citroen C5 Aircross — 460 л. При длине 4,6 м (не так уж и много) Toyota удалось добиться большого пространства сзади, большого багажника и очень хорошего комфорта в путешествии.

RAV4 2.5 Hybrid AWD достаточно динамичный, хорошо оснащенный и, что немаловажно, может быть экономичным. Он также доставляет массу удовольствия от вождения. Около 6,5 л/100 км по городу – результат, которого можно добиться без особых проблем. На трассе и в дороге расход топлива тоже хороший, но тут надо постараться. Более динамичные водители могут жаловаться на вариатор. Однако, если водитель научится водить машину с такой трансмиссией — надоедливый монотонный звук не будет беспокоить.