Под понятием “развал-схождения” понимается корректировка положений колес машины относительно его кузова. Процесс включает этап схождения и этап развала. От правильности постановки и регулировки колеса зависит очень многое. Это и поведение авто во время движения, его вхождение в поворот, износостойкость резины. И, безусловно, безопасность. Очень часто на дорогах происходят аварийные ситуации именно из-за непрофессионального выполнения сход-развала.

Ранее процедура выполнялась отвесами. Сегодня же на их смену пришли датчики, которые выполняют диагностику и предоставляют точные и корректные значения. Наиболее современным способом считается 3D развал-схождение. Если ищете, где сделать 3D развал-схождение в Днепре - обращайтесь в Авто-Профи. Тем не менее, большое значение имеет профессионализм мастера. От него зависит качество регулировки и дальнейшее положение дел.

Развал: что это?

При изменении уровня колес относительно вертикали, образуется угол. Это и есть развал. Когда расстояние между колесами вверху больше, чем внизу, развал считается положительным. Обычно, он приемлем для грузовых автомобилей, так как при их загрузке и нагрузке на колеса, колеса выходят в одинаковое положение.

Развал считается отрицательным, когда ситуация обратная: колеса сверху стоят вовнутрь, а снизу вширь. Это оптимальный вариант, так как в таком положении износ резины значительно снижается.

Схождение: что это?

Схождение может быть положительным и отрицательным. В целом, это разница между плоскостями автомобиля и вращением колес.

Отрицательным схождением принято считать, когда задние колеса расположены дальше друг от друга, а передние, соответственно, ближе. Чем больше отклонение по схождению, быстрее изнашиваются колеса.

5 факторов некорректного развал-схождения

Если развал-схождение выполнено неточно, поведение автомобиля даст об этом знать:

  1. Слышен визг колес на повороте даже на низкой скорости.
  2. Чтобы авто ехало прямо, приходится поворачивать руль чуть вправо или влево.
  3. Если отпускается руль, машина сразу начинает ехать вправо или влево.
  4. Заметно повышается износ резины.
  5. После поворота рулем, он с затруднением крутится в начальное положение.

Если на сухой дороге еще можно контролировать автомобиль, но его крен на мокрой очень опасен. Вероятность дорожно-транспортного происшествия или аварийной ситуации увеличивается в разы. Автомобиль становится непредсказуемым, особенно, в момент крутого поворота. Помимо этого, водителю придется быть всегда начеку. И, кроме необходимости следить за дорогой и ситуацией вокруг своего ТС, ему придется следить за положением авто относительно прямой. Наконец, в разы повышается износ колес.

Если развал-схождение выполнены корректно, авто более устойчивое и надежное. Износ колес снижается, а экономия топлива увеличивается.

Когда нужна услуга сход-развала

Эксперты рекомендуют проводить эту процедуры каждый 15-20 тысяч километров пробега. А также, если:

  • Колесо попало в глубокую яму, следствием чего стал изгиб диска.
  • Изменилось расстояние между днищем и дорогой.
  • Производилась замена деталей ходовой.

Сход-развал не считается обязательным после замены колес, амортизаторов или стабилизаторов.

Где сделать развал-схождение?

Нередко автовладельцы пытаются самостоятельно отрегулировать угол колес, что приводит к большим ошибкам и повышенному износу шин в лучшем случае. Самостоятельно определить угол достаточно сложно. Особенно, если нет специального оборудования, хотя бы “тех времен”. Потому гораздо безопаснее и дешевле становится обращение в СТО, оснащенные современным оборудованием. Мы не рекомендуем экономить на этой услуге. Тем более, что ее стоимость гораздо ниже, чем цена возможных последствий при некорректном выполнении развала-схождения.