Одна из важнейших автомобильных истин заключается в том, что моторное масло является ключевым фактором исправности силового агрегата. Сегодня на рынке представлено множество различных масел, из которых водители могут выбрать то, которое лучше всего подходит для двигателя их автомобиля.
Что нужно знать, делая этот выбор?
Моторные масла делятся на три типа: синтетические, полусинтетические и минеральные. Их отличает так называемый базовое масло, которое составляет от 75 до 90% продукта - в зависимости от его рецептуры. В настоящее время производители уделяют больше внимания синтетическим маслам, в результате чего получаются продукты с лучшими свойствами, чем их натуральные аналоги. Синтетические базовые масла, используемые при их производстве, более эффективны, потому что они производятся на основе передовых химических процессов, и, следовательно, их структура и, следовательно, свойства могут быть точно определены.
Синтетические масла более термостойкие, они могут работать при более высоких температурах и с большим давлением на смазываемые поверхности, чем полусинтетические или минеральные продукты. В сочетании с чистящими присадками они быстро и эффективно достигают всех загрязненных мест в двигателе, уменьшая образование отложений. Они также уменьшают износ деталей двигателя и сопротивление трению, а также увеличивают периодичность замены масла. Полностью синтетические моторные масла быстрее достигают ключевых узлов силового агрегата, создавая смазочную пленку между движущимися частями. Это особенно важно во время запуска, когда двигатель больше всего подвержен износу.
Улучшающие присадки
Хотя использование базового масла высочайшего качества имеет ключевое значение при производстве масла, только в сочетании с соответствующими обогащающими присадками создается масло с желаемыми свойствами. Для двигателя особое значение имеют: моющие средства, антиоксиданты, диспергирующие агенты, модификаторы трения и антикоррозионные присадки. Моющие средства поддерживают двигатель в чистоте и нейтрализуют опасные кислоты. Антиоксиданты помогают дольше сохранять свойства масла, а диспергенты удаляют вредную сажу и шлам. Модификаторы трения облегчают работу движущихся частей, что, в свою очередь, напрямую влияет на снижение расхода топлива. С другой стороны, антикоррозионные присадки защищают двигатель от коррозии.