Первый квартал текущего года ознаменовался тем, что работниками филиала «Приднепровская железная дорога» АО «Укрзализныця» начато процедуру масштабной модернизации контактной сети, которая прошла на наиболее деятельных участках магистрали. Об этом сообщила пресс-служба филиала.
Исходя из сообщения, благодаря этому можно будет существенно повысить безопасность движения поездов, а также надежность функционирования инфраструктуры электроснабжения. В результате за период февраль-март 2020 года железнодорожникам удалось установить на участке Сухачевка – Диевка 188 опор контактной сети и 30 анкеров.
Где еще проводились соответствующие работы?
В марте месяце этого года на станции Апостолово также стартовали масштабные работы. Состоянием на нынешнее время энергетиками уже установлено:
-
48 опор контактной сети;
-
14 анкеров;
-
8 жестких поперечин.
Работы по техническому переоснащению выполняются совместно с работниками филиала «Енергоремтранс». Предполагаемое время завершения всех работ наступит через шесть месяцев. По окончанию работ на новые конструкции будут переведены нагрузки контактной сети. Опоры и гибкие поперечины, которые износились, будут демонтированы.
К чему приведет упомянутая модернизация?
Как сообщается, благодаря проведению такого рода модернизации получится достичь повышения безопасности движения поездов. Помимо этого, произойдет положительное улучшение функционирования всей инфраструктуры энергоснабжения железной дороги.
Больше новостей из современного мира грузоперевозок железной дорогой всегда можно узнать на Rail.insider. Это независимое информационно-аналитическое СМИ, главной специализацией которого является углубленный анализ грузовых перевозок по железной дороге в Украине.
Официальный онлайн-сайт СМИ находится по адресу – https://railinsider.com.ua.