Насос гидроусилителя включает в себя корпус, камеру, в которой функционирует рабочее колесо вместе с лопастями, ось, вал, опорные плиты и иногда пружину. На выходе из насоса находится клапан давления. Насосы гидроусилителя необходимы во всех автомобилях, однако, часто подвергаются повреждениям, которые являются результатом частого и неправильного использования. Насос ГУР на Acura можно купить тут http://nasosy-reyki.com.ua/nasos-hur-acura.htm. В любом профессиональном сервисе можно найти комплексные услуги по регенерации. Процесс регенерации связан главным образом с тщательной разборкой и мытьем частей, чтобы можно было оценить их состояние. Элементы, которые невозможно уже исправить, необходимо заменить. Чаще всего меняют уплотнители, подшипники, а также втулки, которые износились.
Когда нужно ремонтировать насос гидроусилителя
Топливный насос нуждается в ремонте если:
- вытекает масло;
- наблюдается пена в бачке гидроусилителя;
- масло выходит через бачок гидроусилителя;
- руль не работает плавно;
- насос в момент езды по прямой производит слишком большой шум;
- при повороте руля слышны гудение и писк;
- руль плохо крутится, когда увеличиваются обороты двигателя.
При появлении таких проблем, нужно обратиться в сервисный центр, в котором проведут тщательную диагностику и устранят поломку. Неисправность топливного насоса может привести к серьезным поломкам других деталей гидроусилителя. Расходы, которые понесёт владелец транспортного средства, могут быть значительно выше стоимости регенерации насоса гидроусилителя.
Сервисные центры предлагают комплексное восстановление насосов гидроусилителя. Ключевую роль играет правильный подбор уплотнителя. Для начала процесса регенерации насоса аккуратно извлекается этот элемент, разбирается на части и тщательно промывается. На этом этапе оценивается техническое состояние элемента и целесообразность его дальнейшей эксплуатации. Непригодные подлежат замене, а остальные обрабатываются механически. Далее замене подвергаются подшипники и втулки, которые износились.
Во время ремонта проверяются все сменные части в системе гидроусилителя. Это позволяет исправить даже самые нестандартные поломки. Каждый насос, после регенерации, подлежит диагностике – это тестер, который имитирует работу машины. На нём можно проверить его герметичность, а также пробег и давление масла во время различных скоростей и температур. Таким способом можно проверить насос на высоком уровне нагрузки вместе с плавной регулировкой.